古巴对于我而言真的是非常陌生的一个国家,第一次了解它还是高中那会我们的学校和貌似古巴的一所军校有交流的名额,虽然那时候我是一名弱鸡仔但是有着一个军旅梦,所以很认真的看了学校里面的交流规定,不过认真了也没我啥事。再一次了解古巴那是男生的T恤上非常流行切格瓦拉的头像,记得那时候几乎人手都有那样的衣服。于是渐渐加深了对它的了解,我与它同属于社会主义国家,但是每次听老师说起它的时候,都觉得古巴特别的牛逼,是一个非常不怕恶势力的国家。

去古巴也不算意外,毕竟想的多了不去实现,就仿佛心口的朱砂痣一般,洗不掉又闹得慌。

一趟古巴之旅,让我们成了一个重要日子的历史见证人——就在我们准备离开那一天,美国宣布了与古巴恢复建交,逐步解除对古巴超过半个世纪的经济制裁。

上个世纪60年代,美国对古巴实施了全方面的制裁,曾经一度繁华的首都哈瓦那,也从那时候起停止发展,市区的华丽建筑随着时间的推移而变得破落不堪,苟延残喘的老爷车在大街小巷穿行数十年成了另类风景,那50年代的风华看似凝固在特定的时光里,实际上却是斑驳的回忆,灯红酒绿的奢靡光景已远去。

古巴人乐观,他们拥有音乐,还有安抚情绪让人慵懒的朗姆酒。社会主义也大大降低文盲数据,并提升种族平等的观念。生活是捉襟见肘的,古巴人不是对现状没有怨言,可他们的热情与乐天性格,让这个加勒比海岛国和其他社会主义国家相比,拥有更开朗活泼的气息。

我们有幸见证古巴来到历史转角的一刻,随着经济制裁的解除,未来很快的时间内,古巴必然会起很大的变化。back2road旅行俱乐部的一个团友这样说:“你看,古巴人的眼睛没有愤怒,也不茫然,他们把家收拾得干干净净,街道也清洁,穿着也得体,文化水平也高,一旦发展起来,他们必然大有作为。”

改变是一个未知的希望,未来的古巴是什么样子我们无从知道,但是我们只能庆幸在她再次披上华服之前,看到了那旧时光的美丽,或凋零。

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从北京经经过近24个小时飞行到了古巴的首都哈瓦拉,中途在法国转的机,问我们为什么要从北京出发,任性的说一句,因为北京的机票比广州和上海的便宜啊!

到达哈瓦拉的时候已经是晚上八点多,好在我们已经在飞机上用了餐,不得不说一句,国际航线上的食物要比国内航线上的食物好,这都是关乎我大的形象啊。

隔天的晨曦中,一栋栋拥有斑驳墙面的老旧建筑在我们眼中中显现。早餐是在民宿中享用,主人家送上许多水果,之后才是咖啡面包、鸡蛋和烟肉。

对于古巴我们从国内的网站和新闻上了解的都是很少,于是用完了早餐,领队便在客厅给我们上一课“古巴速成班”,一边我们能更好的了解这个国家。

 

古巴采用两种货币,一种是专门给外国游客使用的CUC,1 CUC相等于1美金(上图)。当地人使用的货币叫Peso,1 CUC相等于24Peso(下图)。

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我们一行人在当地的银行换取了当地的货币,这里是不接受美元的,银联卡在这里换需要3%的手续费,欧元是不收手续费的,真是一个特别坚持的国家。

换好了钱,我们就来到了哈瓦拉的古城区,或许这是受到了西班牙殖民时期的影响,这里有许多的广场,laza De La Cathedral的主要建筑为哈瓦那天主教堂。这里的人都是说西班牙语,只是在古城区中偶尔冒出一两句很别扭的英语。我突然感叹,幸亏我英语也不咋的,所以也不用丢丑了,只不过为什么我们的领队咋就这么强了,好像听他们说她会好几国的语言,果然语言学霸的世界我是不懂的。

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当天是星期日,教堂里在做弥撒。

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阳台是生活中的一道风景线!

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在哈瓦拉的老城区,这里有两家海明威经常关顾的酒吧,在这里常常有许多的海明威书迷朝圣,说起来我不是很喜欢西方的文化,大学时看的比较多的是中国古代禁书,兰陵笑笑生的金瓶梅也看过几遍,或许是思想观念的缘故吧,我还是比较喜欢国内文学的。

 

路过古巴的国会大厦,跟美国的国会大厦很像,不过比较吸引我的还是国会大厦前的那一排老爷车,这才是宝贝啊!

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坐在老爷车兜风的感觉真的很好!古巴的街头到处都是老爷车的影子,美国的、苏联的,要是老爷车的发烧友来到这里,肯定是不想离开的。

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坐上人力三轮车我们在哈瓦拉的老城区穿梭,风吹在了脸上很是舒服。中午我们来到了哈瓦拉的最高建筑物FOCSA的LaTorre餐厅享受美食和鸟瞰这座城市。

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Malecón海滨大道,是散步、谈情说爱、体育运动、跳舞和民间音乐会的场所。漫步在海滨大道上,一对情侣看见我们经过,请我们给他们拍一张合照。我想他们都是幸福的人,只有幸福的人才可以笑的这么美。

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我们在Malecón海滨大道漫步,巨大的海浪翻滚冲击,就算是站在大道上,也不免被巨浪打湿。

黄昏时分,街灯亮起。我们前往莫罗城堡观看独具特色的鸣炮仪式,这是一座拥有了400多年历史的城堡,是哈瓦拉的重要古迹,望着城堡的灯火,不知道当时的城堡是怎样面对强敌的入侵。

了解一座城市最好的办法就是融入在这座城市中,感受城市的街头氛围。古巴是一个移民式的国家,有白人、黑人、华人和混血人,他们一同生活在这个大城市中,一起奋斗一起建设。

在古巴的街头,我们发现了一种剥橘子的利器,好奇之余我们都上去尝试了一下,不一会儿就帮小贩去了许多橘子的皮,呵呵,虽然当了免费的工人,可是玩的还是蛮开心的。

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运动是不可停止的,体育是跨越国界的,我们沿着街头的标志来到了一家健身馆。发现里面的健身器
材都很简单、老旧,或许和咱们国内公园的器材可以相提并论。

在古巴,街头是孩子们最好的玩乐场所,常常会看见许多小朋友在街上击打棒球,似乎古巴最流行的运动就是棒球,足球也很受小朋友的喜欢,虽然他们没有宽阔的草地球坪,但是从他们的笑脸中我们可以知道他们玩的很快乐,很满足。这种满足超越了物质,更是精神的享受。

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手机在我们的生活中是很平常的通讯工具,可是在古巴的街头,你发现最多的就是排着队打公共电话的人群。在古巴虽然手机已经不算稀有,可是对于民众来说这还是奢侈品。

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在古巴,除了卡斯特罗,最为著名的应该就是切格瓦拉,在哈瓦拉的街头你会发现到处都是他的画像,人们对于他的喜爱不亚于偶像的崇拜。不过这幅图像感觉有些不一样了哦。

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哈瓦拉午后的市集显得特别的特别的苍凉,仿佛昨日的繁华如水中的月亮一般,看似迷人却又不切实际。

记得小时候自己有点浪费食物,爸妈总会和我说起他们当年面对食物时的激动,感慨我们现在有了这么的零食还不知道感恩,古巴或许隔绝了太久,这里的食物显得非常的单调,在这里,古巴人吃的最多的莫过于就是很廉价的面包,糕饼店的饼干看起来也不是很可口,但是古巴人却觉得仿佛是上天恩赐一般,有时候我觉得我们是不是要审视自己对待食物的态度,或许真的就如父辈们说的那样,我们生活在蜜罐之中,所以才对待一些事物的时候都显得那么不经心。

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哈瓦拉的街头就是古巴人民最平常也是最生动的一面,我不禁想起back2road旅行俱乐部领队的那句话,最好的旅行不是看着所有的繁华,而是看着繁华背后的那片落寞,只有这样你才能最大程度的了解这里,用心去体会这里。

只要有华人的地方就会有唐人街,目前古巴的华人大概有2000多人,而在哈瓦拉差不多有300多人,他们的祖先大都是在清末的时候被拐骗到这里甘蔗园的华工,在唐人街,遇一名到来自广州的华侨。老先生是古巴革命前来到古巴的,目前和其中一个孩子住在哈瓦那,也有一些孩子住在美国,老婆则留在广州。带着助听器的他取出缺了他的家庭照给我们看,让我们顿时心里涌上一股哀愁。

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我们在哈瓦拉的街头游逛了3天,我们驱车前往古巴西面的云尼斯,一个以种植烟草而闻名的山谷。云尼斯地貌独特,属于熔岩特质,形成了Mogotes(貌似蘑菇的山)。这里的烟草种植业保持了几个世纪,目前仍然使用传统的技术制作雪茄。不过来云尼斯之前,我们应一名队友的要求,去往了海明威在古巴的故居——维西亚庄园,在这里,海明威完成了自己的巨作《老人与海》,海明威的书房,可以了望15公里外的哈瓦那市,风景开阔,在这样的环境下写作,让人心生羡慕。

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古巴人的乐观,我想是离开不他们的音乐吧,不管是在餐厅还是在街头,耳边总会想起音乐,节奏非常的轻快活泼,让人忍不住想要翩翩起舞。

世界上最顶级的雪茄应该就是古巴雪茄了,来到了云尼斯山谷就不得不参观古巴雪茄的制作过程了!我们骑着马来到了种植烟草的田边,烟草田的主人很应景的抽着雪茄欢迎我们的到来,主人告诉我们,烟草种植的最佳时期是十一至十二月,我们前来的时候正是烟草种植的时期,明年的三月多就可以收割了。

烟草不同部位的叶子能制造出不同等级的香烟,比如最高部位是顶级的烟草,适合制作优质雪茄,中部用作卷雪茄的外皮,而香烟的烟草属于最低级,在叶子的底部。主人向我们展示了制作雪茄的过程,等做好了队里的老烟枪马上接过就在一旁吞云吐雾起来,看起来十分的享受。这让我不仅想起以前的香港电影,里面的大哥也经常叼着一根古巴雪茄。

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古巴除了雪茄,另一个就是古巴的咖啡吧,我们骑着马来到一个驿站,里面的工作人员为我们讲解了古巴的咖啡,虽然古巴的咖啡是由当年的法国殖民者带来,尽管古巴的咖啡产量十分的有限,但是古巴的咖啡确是最顶级的存在。

与哈瓦拉不同的是,云尼斯的房屋都是单层的,只要看到“工”字形符号的标志,或写着Casa的牌子,就知道那是民宿了。民宿都被涂上了很鲜艳的颜色。骑马归来,我们几个女性觉得还有力气,便往镇上的街道走去,其他的人赶紧回到民宿休息去了。

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12月的古巴很美,古巴很重视教育,归家的学生。

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在云尼斯,发现有人在一间小屋排队,好奇之下一探究竟,原来是配给单位,给当地人凭粮票领取配额粮食。每个古巴人都有一本小本子,写着每个月的配给,包括面包、肉类、鸡蛋、白米等等,六岁以下会有牛奶。看着这个本子我突然想起以前在我妈妈那堆“老古董”里面看见过类似的小本子,我大以前也经历过这样的一段时期。凭着这样本子领取每月配给的粮食。

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西恩富戈斯是古巴最小的一个省,街道上最多的就是这样的马车了,类似于我大的“慢慢摇”,基本上等到客满了才会走。

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在古巴最开心的莫过于是吃冰淇淋了,Coppelia是古巴人最爱的国营雪糕店,消费非常便宜,Coppelia售卖的雪糕,最便宜的一杯才1角马币,一杯价格较高的Sundae也不过才3角钱。贪心的忍不住的点了三杯,中午连饭的吃不下去,队里的人都嘲笑我是见了雪糕都迈不动腿的人。

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西恩富戈斯不同于古巴的其他地方,这里原先是法国的的殖民地(古巴其他的地方的都是西班牙殖民地),所以这里的建筑带有浓厚的法国元素,不过切格瓦拉真的是无处不在。

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傍晚时分的西恩富戈斯。

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看到这里你不会以为这只是一座墓园,简直就是一座巨大的艺术馆。2005年西恩富戈斯被联合国教科文组织评为世界文化遗产,特里剧院就是其中着名的古建筑。

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打从踏入古巴,我们就一直在联合国文化遗产地游走。从第一站的首都哈瓦那,云尼斯以及西恩富戈斯都是。再下一站,特立尼达,也不例外。

抵达特立尼达,疲倦已经涌了上来,等我进入民宿已经不想晚饭的问题,交代了店主一声就扑倒在温暖的大床上,我是多么需要休息的啊!

特立尼达是西班牙殖民者在古巴创建的第三座城市,方圆约6平方公里,鹅卵石的街道、殖民风格的建筑和公众广场使人们想到了当年西班牙统治之下的生活。不过这里和哈瓦拉很相似的就是街头停了许多老爷车,我不是一个爱车的人,所以许多标志名字我是认不出来的,让独立的大叔们给我送白眼。

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来到特立尼达,最重要体验乘坐开往洛斯因赫尼奥斯山谷的古董火车。这条铁路观光路线,将带领游客走进一段有关古巴蔗糖工业的历史。据说这趟火车之行就是一趟古巴蔗糖的学习史。

知道古巴人们热爱音乐就是火车上也不例外,古董火车上出现的歌手,在火车摇晃的路途中为大家带来多首名曲,包括大家熟悉的Guantanamera名曲。让很沉默的气氛顿时变得很活泼。

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经过六个小时的车程,我们终于抵达了种植园Manaca Iznaga,Manaca Iznaga的标志性建筑伊斯那卡塔(Iznaga Tower),建于1816年。据说当时塔顶上悬挂铃铛(如今铃铛被置于高塔脚下),奴隶们就是每天根据铃声开始或结束一天的劳作,也有学者称,高塔同时也充当了望台,用于发现奴隶逃逸时的报警。洛斯因赫尼奥斯山谷曾经是制糖业的中心,因此也被称作糖谷(Sugar Mills)。如今大部分的制糖作坊已被破坏,甘蔗园也大大减少。现在这里已经成为许多小商贩贩卖刺绣的场地。

有人曾说切格瓦拉是古巴的精神所在,就如同许多人来到我大天朝参观毛主席纪念馆,在圣克拉拉我们也参观了切格瓦拉纪念馆,不过这里不允许拍照,所以也就不准备上图片了。

古巴之行总得让我觉得很满意,唯一不好的就是去往马坦萨斯,那的风景不错,不过去那家百年药房(现在是博物馆)我觉得有些浪费时间,说真的那里就是展示药房的用具,跟中药房根本没有什么差别。

晒着太阳的马坦萨斯的居民,虽然物质不是很丰富,可是他们依旧笑的很开心。

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在马坦萨斯,这里有着古巴唯一的一条开往哈瓦拉的电气化火车,这还是当年为了运送甘蔗而建立,这个时候依旧为人们服务。

火车就是一个浓缩的社会,火车上还有类似于公交车上给老弱病残孕让座的标志,火车沿途经过许多小站,一位乘客还提着两袋羊羔上来,一时间整节车厢都是羊羔的咩咩声。在电气火车上,车长似乎身兼多职,我们一会儿看他是车长,一会儿变成了售票员,另一会儿就看见他变成售货员,向乘客兜售自己的洋葱。

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三个小时,抵达终点站——Casa Blanca。

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我们绕了一圈又回到了哈瓦拉,为了庆祝这趟行程,我们去餐厅喝啤酒庆祝,听到餐厅的服务员说有露天电影,我们赶忙前往,只是已经是深夜时分,看电影的人很少。不过这已经是我们在古巴看到的少有娱乐节目了。

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在一条行人不多的小巷内,有乐手在演奏音乐。由于乐声动人,让我们忍不住在街上跳起舞来。

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古巴的人们很热情,就如同这里的朗姆酒一般,充满了激情,我们在古巴的最后一天,传来美国恢复与古巴邦交的消息,或许是我们见证了历史,我想随着美国和古巴恢复了邦交,古巴的明天一定变得更好。因为民众脸上的笑容是难以忽视的。

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走一趟古巴,犹如走进时光隧道,时间定格,叫人坠入旧时光的想象里,美丽又斑驳,难以忘怀。12人,15天,我们在历史的转角幸来到古巴,未来会有什么变化,我们不知道,而这一趟古巴留给我们的印象,是非常宝贵的。再见了,古巴!

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